2008年02月28日

バルケッタ

いつか乗ってみたいクルマの中に50年代頃のfiatなどをベースに製作されたオープンスポーツカーがある。通称「イタリアンバルケッタ」なんて言われミッレミリアなんかで良く見かけるあれ。
さすがにクラッシックフェラーリやアルファ、もしくは小さくてもアバルトなどはさすがに現実的ではないから、せめてそれらのミニチュアの様なバルケッタなら少しは可能性があるかな?と夢を見ています。

でも、今日の話はさらに現実的。
古いバルケッタのお勉強をしようと「バルケッタ」や「barchetta」と言うキーワードでいろいろnet検索していると現行barchettaがたくさん引っかかってくるのは当然の成り行き。

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posted by acero at 01:39| Comment(5) | TrackBack(0) | クルマのいろんなこと | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月25日

やはりフューエルポンプでした。

先週末、ムルのエンジンに不整脈が起こり出しました。その症状はと言うと、キャブ車が低回転でプラグをかぶらせた時の「あれ」の様な感じで、アクセルを深く踏んで回転を上げると気にならない感じ。
原因はO2センサーか、若しくは点火系のトラブルかと推測しました。

とりあえず走れたので翌週、お世話になっているメカさんに見て貰うことになり、自宅から市内へ向かったのですが、その道中で同じ症状が出ました。イヤな予感がしたのですが、時既に遅し!とうとうエンジンが止まり、路上で立ち往生。


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posted by acero at 19:50| Comment(8) | TrackBack(0) | Multipla | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年02月03日

修理から帰ってきました。

昨年5月のアルファチャレンジ#2でヘッドにクラックが入るという悲しいエンジントラブルを起こし、以来入院中だったあせろコルサが我が家に帰ってきました。

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posted by acero at 08:08| Comment(8) | TrackBack(0) | alfaromeo | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする