MICHELIN XM1

以前から気になっていたムルのタイヤ交換を漸く実施しました。タイヤ自体はメカさんと相談の上、注文しておいたミシュランの廉価モデルであるXM1と言うモデル。今回はワンサイズダウンの185/65としたことで軽快なハンドリングとノイズダウン・燃費アップを狙いました。とか何とか言ってますが、本音はサイドウォールに付いたMICHELINロゴとビバンダムくんのマークがお気に入りだったり。

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人気のグルメバーガー

以前こちらのblogでも紹介した大阪市内のちょっと豪華な本格的ハンバーガーの店、YOKOJI HANBURGER。
なんでも、最近テレビで紹介されたりして、ランチタイムは長蛇の列。週末は整理券なんて事もあるそうです。
と言うわけでYOKOJI HANBURGERにありつくためには11:30にオフィスを出たら何とか並ばずに食べられるのでした。今回はUSバーガーだったかな？オリジナルのデミソースではなくケチャップをかけて食べる方を選んでみた。そしてトッピングにはベーコンとチェダーチーズ。なかなか美味しい。

そう言えば最近MOSのテリヤキバーガーもフルモデルチェンジしたそうで・・・・まだ試してない！

アルファチャレンジ HSRクラスでエントリー

5/3に開催されるアルファロメオチャレンジ関西第２戦にエントリーしました。今回のエントリーがあせろ号にとって「今年初のサーキット」であることはもちろん、昨年夏にクルマが完成しながら結局昨シーズンは一度も走れず仕舞いで終わってしまっただけに、今回はいろんな意味で期待のイベントになりそうです。

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串カツ！

昔から大好物はトンカツやコロッケ。
だから年甲斐もなく今でもフライモノが大好きなんですが、自分の中で「串カツ」と言えばここ！という店があります。

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Media Skin vs INFOBAR2

毎日使う携帯電話だからこそ、その性能は機種選びの重要なポイントですが、モノにこだわるならデザインは機能以上に重要。

「デザイン携帯」と言えばやはり au design project の各モデルが飛び抜けていますね。
所有感をくすぐるデザインは、一定の機能や便利さをクリアできた商品分類に於いては最大のセールスアピールなのかも知れません。
昨年の番号ポータビリティー実施からauへの流入が後を絶たないのはこの辺もあるのではないかと推測します。

実際僕もINFOBAR(NISHIKIGOI)からのadpユーザーで、現在もTalbyを使っていますが、Talbyは何度かの落下でボディがボロボロに成って来たことと、さすがに２年くらい使っていると機能的にも不満を感じているところです。



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前向きな交通標識

ご存じの通り、韓国は日本とは逆の右側通行だが、それを除くと交通標識や運転スタイルは日本のそれとほぼ同様で、日本の免許を持っている人なら普通に理解出来ることがほとんどです。
ところが、画像の標識はちょっと難しい・・・・・。
ソウル市内の至る所にあるこの標識の意味は



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ミシュランXM1

Murutiplaのタイヤ交換です。
旧顔ムルの多くに純正装着されているのはイタリア製のファイアーストーン。ブランドに拘るヨーロッパ車オーナーにとってこれは如何な物か？ところがこのタイヤ、同じフィアットグループのアルファ147なんかにも使用されているのと同じグレード。ということはブランドはともかく性能とグレードはムルには十分すぎるのかも知れません。


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韓国のカーデザイン

世界のどこの街へ行っても真っ先に気になるのはもちろんクルマ事情。
最近、仕事でソウルを訪れる機会が多いのですが、今回訪問して感じたのは最新モデルの多くはデザインがとても洗練されていて、車種によっては日本車以上に魅力的なモデルもちらほら見かけます。



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そろそろ始動（しなきゃ）

今日から四月、ぽかぽか陽気の日も多くなりぼちぼちレースの準備を進めなければ・・・。


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